Ступица мазда3

Конструктивно ступица мазда3 может быть, как разборной, так и как подшипник-ступица.

Передняя ступица

На большинстве моделей мазда3 передняя колесная ступица выполнена разборной, т.е. ее подшипник подлежит замене по мере выхода из строя. Не рекомендуется без необходимости демонтировать подшипник с целью проверки и пополнения смазки, так как это ведет нарушению его сепараторов и сокращению срока службы. В ступицу запрессовывается двухрядный ступичный подшипник мазда не требующий пополнения смазки на весь срок его эксплуатации.


Замену двухрядного подшипника ступицы мазда3 необходимо выполнять с помощью пресса или специального съемника, без применения кувалды или тяжелого молотка, особенно это относится к операции запрессовки подшипника. В момент удара нарушается сепаратор и, как правило, после такой неудачной сборки подшипника ступица очень быстро вновь выходит из строя.


При выполнении регулировки подшипника (затяжке гайки приводного вала) необходимо действовать осторожно, чтобы не перетянуть соединение. Гайка подлежит обязательной замене на новую, так как является одноразовой, не стоит забывать о ее приобретении, когда покупается подшипник мазда 3.


Задняя ступица мазда3

На заднем мосту в моделях мазда3 может быть установлены два вида ступиц: как разборные ступицы с заменяемым подшипником, так и неразборные – подшипник-ступица.

В зависимости от модели задняя ось может быть конструктивно выполнена либо в открытом, либо закрытом виде. Когда машина оснащена неразборным узлом, в комплект которого входят сама ступица (с двухрядным подшипником) и тормозной барабан, как единый целый узел, то это будет закрытый вариант задней оси. На такой ступице выполняется замена подшипника

Когда авто оснащено снимаемым тормозным барабаном и отдельно ступицей, с вмонтированным в нее подшипником, то это будет вариант с открытым типом задней оси, где ступица меняется в сборе.

Конструкция не разборной ступицы


Ступица мазда3 в виде подшипник-ступица не подлежит разборке и замене внутренних сепараторов с шариками, так как наружной обоймой этого подшипника является само тело ступицы и при выходе из строя сепаратора с шариками, ступица меняется целиком.

Для замены лучше всего приобретать оригинальные подшипник ступицы, либо саму ступицу, что будет служить гарантией ее долгой эксплуатации. Если же замена подшипника ступицы мазда будет выполняться на станции техобслуживания, то будет дана гарантия качества как на запасные части, так и на выполненную услугу.

Ваше Имя:

Ваш E-Mail:

Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Вставка ссылкиВставка защищенной ссылки Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера

Код:

обновить, если не виден код

Введите код: